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本田城市电动汽车定名本田e 年底率先在欧洲上市
来源:新华网 作者: 发布时间:2019年05月13日15:21:23 

  据英国媒体5月8日报道,本田公司已经证实,即将推出的城市电动汽车命名为本田e,将于今年年底在欧洲上市。此外,2020年将在日本本土及其他海外市场开始销售。本田相信,这款汽车的复古设计将使其像苹果产品一样具有吸引力。

  这款车型的概念版Urban EV Concept于2017年法兰克福车展上首次亮相。在今年3月举办的日内瓦车展上,本田公司发布了E Prototype原型车。该公司现在确认,最终量产版本将保留“本田e”这个名字。

  本田公司称,E Prototype原型车的量产就绪度已达到95%。除增加一套车门选择外,基本保留了Urban EV Concept的风格。尽管本田尚未公布这款车的全部技术细节,但其设计师在日内瓦车展上透露,该车将搭载“超过”98马力的电动机,可产生221磅-英尺(约300Nm)的峰值扭矩。

  本田项目经理Kohei Hitomi表示,价格实惠“很重要”,但他补充说:“低价并不总是成功的保证。就像苹果的产品并不便宜,但每个人都愿意购买,因为它们具有附加值。我们认为电动汽车也是如此。”本田表示,在英国已经有超过6500人对本田e充满期待。虽然本田公司尚未确定价格,但据报道,本田e定价大概为3.5万英镑(约合人民币30.84万元)。

  Hitomi说,足球比分直播这款汽车是否要大量投入生产曾在公司内部引起不小的争论,而市场此前对Urban EV Concept的积极反应推动了该车型的量产获批。

  本田e比本田Jazz车身稍短,比MINI高约100毫米。本田官方表示,该车的续航里程可能在125英里(约201公里)左右。此外,本田e支持快速充电,可在30分钟内完成充电80%。

  相比于起亚e-Niro 282英里的续航里程和宝马i3 193英里的续航里程,本田e的续航里程稍显落后。但Hitomi表示,为了保证城市车的整体功能,不得不减小电池体积。他说:“我们相信,125英里的续航里程足以满足用户对这款车的需求。”Hitomi称,“虽然可能会有一些客户对此不满意,但当他们转向续航里程更长、电池容量更大的车型时,会发现汽车在外观方面又会存在缺陷。这是两个需要相互平衡的方面。”

  E Prototype原型车是基于一个专为A级和B级电动汽车设计的全新平台上打造而成,使用的是松下生产的地板式电池,与美国市场上本田雅阁插电式混合动力汽车使用的电池类似。发动机后置后轮驱动,后轮采用扭矩矢量控制,在急转弯时车辆运行更平稳,操作也更加方便。

  外观方面,E Prototype原型车采用多媒体摄像头式外后视镜,有助于提高空气动力学效率。车侧搭载隐藏式门把手,充电端口位于引擎盖的中央。内饰方面,仪表盘配有两个12英寸的控制触摸屏,而仪表盘采用了木质装饰效果。座椅采用聚酯纤维面料,就像木材效果一样,整个设计车内感觉就像客厅一样,家居感十分浓厚。 (实习编译:邢桐审稿:刘洋)

编辑:陈安
 
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